一般来说，惟有MPV才会配备电动侧滑门，SUV+电动侧滑门真实罕有，但罕有并不料味着莫得，极狐考拉S即是一辆配电动侧滑门的SUV，后排乘客高下车时愈加浅易。今天徐可欣 拳交，咱们就来解读一下极狐考拉S的产物力，望望在10万级这个级别，这款车的产物力若何。
考拉S惟有两款车型，AIR售价10.98万元，PRO售价11.98万元，该车定位紧凑型SUV，能源类型是纯电动，只提供单电机车型，并配备了宁德时间提供的磷酸铁锂电板。
外不雅蓄意方面，该车的前脸接受了纯电汽车很常见的顽固式前格栅，大灯组呈“水点状”，下格栅接受了畅达式遮拦条，两侧呈纵向散布。举座来看，该车的前脸主要体现的是先锋感和畅通感。
车侧部分，举座造型奏凯，显得比拟中和，D柱后还熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉恶果。该车接受了荫藏式门把手蓄意，右侧后门是电动侧滑门，这亦然这款车的卖点之一。
黑丝足交尺寸上，该车的长宽高诀别为4500*1870*1655mm，轴距为2820mm，只看车身长度的话徐可欣 拳交，在紧凑型SUV中并不大，但是轴距却达到了中型SUV的法子，这即是典型的短车身+长轴距蓄意了，不错带来更广大的车内空间。
车尾部分，蓄意比拟乏味，尾灯接受了半圆形蓄意，后保障杠两侧造型和前脸差未几，但莫得畅达式遮拦条。
总体来看，考拉S的外不雅蓄意谈不上漂亮，可也不出丑，只可用中规中矩来形色。
能源上，该车搭载了一台前置永磁/同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，破百技艺是11秒，能源输出谈不上充沛，只是只是够用。该车配58.8KWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为500km，电板组扶持快充花式，0.43小时就能把电量从30%充至80%，慢充的话，则需要10.5小时智力充满电，电板组还扶持3.3kW对外放电功能。
底盘部分，前麦弗逊+后扭力梁，说真话，它的后悬架真实有些拉胯，不外接头到它的价钱，一切皆释然了。
该车配备了10.25英寸液晶姿首盘和14.6英寸中控屏幕，搭载了高通骁龙8155车机芯片，系统扶持高德舆图、语音识别抑制、手机APP汉典功能、车联网、车载KTV和OTA升级等，功能谈不上何等向上，但是当下够用。该车的高配车型还配备了L2级别的辅助驾驶系统，扶持车谈保执辅助、车谈居中保执、谈路交通秀气识别等。
该车的卖点除了右侧的电动侧滑门外，还有广大的后排空间，它的坐垫填充很雄厚，靠背角度也很合理，再加上后排地板纯平以及广大的腿部空间，当然不错带来猖厥知足的乘坐体验。值得一提的是，该车全系标配全景天幕，诚然无法开启，
临了徐可欣 拳交，关于极狐考拉S，您有什么见地？
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