12月29日色中色电影网，深圳地铁盛开运营20周年微展览暨元旦互动举止在岗厦北地铁站推出。举止现场成立了深圳地铁盛开运营20周年微展览，五个依样画葫芦的展区带市民一说念打盛开往深圳地铁时光纯正的大门。
从2004年深圳地铁一期工程的“十字”型线网，到今天的辐射型密集路网，20年间，深圳地铁以轨说念为笔，擘划城市的骨架和肌理。如今，一条条地铁清爽犹如城市的毛细血管，承接深圳的各个边缘，放大市民出行半径，重塑城市空间布局，串起庶民的好意思好生计，让城市脉动愈加有劲，市民幸福感愈加捏续。
2004年12月28日，深圳东说念主期盼已久的地铁一期工程1号线罗湖站至世界之窗站、4号线福田港口站至少年宫站盛开试运营，清爽全长21.3公里，共设车站20座。从此，深圳崇敬参加“地铁时间”。
盛开本日，2万余名深圳东说念主共同见证了这一刻。彼时，深圳正巧料峭酷寒，仍眩惑了大皆市民来饮头啖汤，乘坐第一列列车。开站前一个半小时，等车长龙绵延长达千米。从这一天运行，深圳轨说念设立也按下了“加快键”。
20年来，深圳地铁长久坚捏“以乘客为中心”的发展想想，豪恣打造东说念主民安静的轨行运营就业，累计运载乘客超206亿东说念主次，线网设立密度、客运强度、通勤毛糙性、奢睿出行等策画位居中国内地城市第一。
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颠倒是2020年、2022年两次蚁合盛开明，轨说念交通为深圳东说念主跨区通行带来了强大的提速。其中，坪山、光明、盐田中心区地铁完毕了从无到有，龙华、龙岗地铁清爽更完善，龙岗中心城、坪山中心区到达福田市民中心区参加市内通行的“一小时通行圈”，市民的生计半径和出行幸福感，也跟着地铁河山的拓展络续蔓延、增强。
轨则2024年12月25日，深圳市567.1公里的城轨线网客运强度达1.49万东说念主次/公里日，稳居寰宇第一。日均客运量（含深铁、港铁、有轨）845.97万东说念主次，2024年7月12日，深圳地铁全线网总客运量1030.85万东说念主次，创下历史新高。地铁寰球交通客运分摊率达到74.22%（轨则11月，含有轨电车），城市轨说念交通在城市寰球交通体系中的主体作用进一步突显。
与此同期，深铁集团以普及乘客出行幸福感为方向，全场地、多维度构建便民就业体系，捏续开展全线网运能优化普及，推出以“晨光特快”“大站快车”为代表的立异就业花样，打造终末一公里、半程末班车、雨伞租出、爱心助考站、个东说念主存包柜站等一系列就业普及名堂；捏续优化导向标记、完善无拦阻环境、设立母婴室、推出音乐播送等，推动深圳与广州地铁搭车码完毕互联互通，络续优化市民出行体验；盛开试运行37条公派遣驳清爽，畅通“终末一公里”微轮回；推出外卡受理、多语种智能客服末端试点、数字东说念主民币支付等功能，方便境外来深东说念主员搭乘寰球交通；鼓吹盲文标记改进普及、进站闸机常开试点，精确得志乘客出行需求。乘客安静度保捏十分安静水平。
（网易新闻深圳频说念 杨诗瑶 通信员 董玉含）
