收尾1月2日，国内大部分车企齐已对外公布最新年度销量，大部分新势力公司齐在2024年已毕增长北条麻妃电影，其中理思汽车以50.05万辆位居第一，同比增长33.1%，是独逐一家销量突出50万辆的新势力公司，理思汽车作为增程车型的前驱，这个收货是实至名归。
回想以前的2024年，理思汽车推出的新车不算多，3月份的（丨）、4月份的理思L6，在各大车企纷繁布局双能源计谋之际，理思的纯电SUV却迟迟未能面世。
本来理思汽车霸术在本年推出3款纯电SUV，名字定为理思M7/M8/M9，和增程系列的L7/L8/L9相对应。不外在本年上半年，随机是因为理思MEGA上市后的弘扬没达到预期，色域色吧理思汽车首创东说念主李思对外文告，受市集影响，公司本年不会发布纯电SUV家具，推迟至来岁上半年发布。
在7月份的本领，网上有音讯说理思汽车新央求了“理思”商标。从理思的车标“Li”来推测，增程SUV系列用的是“L”，淌若把“i”给到纯电SUV系列北条麻妃电影，不论从逻辑分析照旧品牌形象契合度来讲齐更为合理些。是以来岁上市的纯电SUV约略率不是之前传的M7/M8/M9了，叫理思i7/i8/i9的可能性会更大。
除了名字，外不雅也进行了改革。一运行这三款纯电SUV的外不雅和MEGA挺不异的，约略是看到了MEGA上市后市集方面的响应，便对外不雅盘算进行从头改革。理思i7、i8、i9瞻望将会摄取疏通的盘动作风，只分大中小号，最大个的应该照旧理思i9。
近日有网友在路上拿获到了全新理思i6的伪装车，举座造型与MEGA较为不异。领先车头呈流线型且彰着向下歪斜，不外尺寸要比MEGA拖沓了不少，车身高度也有训诫，举座看上去会愈加紧凑合营一些。
其次，尾部盘算不再摄取MEGA访佛的下压式方型后尾。浅显来说，理思的i系列纯电车型随契机摄取理思MEGA的前脸与L系列的尾部。
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内饰方面，按照理思的尿性，揣测会和理思L系列比拟接近，如故会摄取双15.7英寸的大屏盘算，一个中控一个副驾。智能雪柜、后排文娱屏这些确立，瞻望也会不竭下放到i系列车型中。
事实上，理思纯电车型的外不雅不断改革并不让东说念主无意，也响应了理思汽车抵消耗者的爱好过程。即使从头盘算模具意味着要格外插足资本，理思汽车也如故采取抓续修订，而非板滞己见，坚抓原有盘算，亦然对市集声息的积极恢复。