看成现实始终主张的典型行业北条麻妃电影,汽车主机厂不单是要给用户提供优质的产物,还需要提供高品性的办事,这是主机厂与用户建造信任的基础,亦然企业的无形钞票。一直以来,国内许多车企齐喊出了要成为用户企业的标语,去为用户创造价值,但是,标语若何“变现”,是摆在车企面前的中枢课题之一。

正所谓:条条大路通罗马。要信得过成为用户企业,粗略各车企的交代会有所不同,但现实的宗旨无一例外,那便是要倾听用户的心声,懂得用户的痛点,瓦解用户的守望,并最终欢快用户需求,这一套组合拳看似浮浅,但骨子作念起来并退却易。
就以如今的汽车质保来讲,新能源车企堪称不错为用户提供三电终生质保的也独一几家,但是到面前为止,这个“三电终生质保”绝大大齐齐是停留在“许(口)诺(号)”阶段。若何才能保证三电终生质保不破灭呢?

极氪的三电终生质保,是真的终生质保
就在12月1日,极氪告示开展冬季关爱行动,为沿路极氪001 WE 86车辆作念电板健康度邀约检测,但凡在检测进程中存在电板健康度十分等影响用户体验的情况,将为用户免费更换全新电板包。这亦然继免费升级8155芯片和三电质保权利升级之后,极氪又一次引颈行业的用户办事升级行动。
据悉,极氪旗下通盘车型齐为首任车主提供不限里程、不限年限的三电系统终生质保,二手车也能享受8年20万公里的质保权利,均处于行业前哨。

这就叫“用事实言语”!
据了解,该行动发起的原因是极氪此前收到部分用户反应,其车辆存在偶发性的充电速率变慢、感知电量不准、电板容量衰减十分等情况,影响了用户体验,固然未达到电板质保更换范例,但极氪仍为该部分用户免费更换了全新电板包。
借此机会,也为了让用户冷静,极氪这次还把电板健康度邀约检测行动扩大到沿路极氪001 WE 86车辆,极氪官方售后会主动关联用户,凭据车辆行驶里程等身分分批次邀约检测,但凡在检测进程中存在电板健康度十分等影响用户体验的情况,便会免费为用户更换全新电板包。
值得一提的是,针对这次电板健康度邀约检测行动,极氪还提供免费上门取送车办事,让用户足不窥户即可享受免费焕新,在这严严冬日给用户的温顺暖到心窝子里了。
事实上,“极氪一直秉抓追求行业最高范例和为用户认真的原则,为首任车主提供不限里程、不限年限的三电终生质保;同期,抓续完善能源电板大数据监测和电板健康度检测等行动,保险用户更好的使用体验,提供更优质的办事。”显着,极氪是这样说的,亦然这样作念的,而这亦然信得过践行“三电终生质保”的实例!

明知不行为而为之,极氪的不吝老本让东说念主叹服
家喻户晓,新能源汽车的电板衰减,即是当然的化学特色,亦然完全不行逆的;况兼电板亦然新能源车最中枢的构成部件,亦然最贵的老本,莫得之一。略微懂行的齐清醒,关于任何一辆新能源车来讲,更换电板的老本极高,动辄十几万,而这样的电板包说换就换,这在现在的新能源汽车圈莫得东说念主说过,更莫得东说念主作念过,明知不行为而为之,极氪这次是实打实的开了先河。
蓝本刻下能提供三电终生质保的新能源车企就未几,极氪无疑是其中顶格的存在;况兼不仅首任新车车主三电系统终生质保,即使二手车主也有8年20万公里的三电系统质保权利。也便是说,连购买极氪二手车的用户也能享受到其他品牌车型新车同等的质保权利,这通常是明知不行为而为之。

其实,极氪升迁售后办事和质保权利的职业一经不啻这一次了,在旧年的粤港澳车展极氪公布了三电质保条目升级,提议要是因高温、低温、万古期停放车辆而变成的电板毁伤免责条目,凭据用户反应进行优化去除,信得过达成了电板质地保险的全场景隐敝,险些除名了用户的一切用车资神,切实保险用户权利。况兼还通过OTA升级、低电量教唆、三电系统养护学问普及、官方济急保险办事等多维度纪律,助力用户最猛进程减少电板保重问题。蓝本极氪的三电质保就不啻电板这一项,一经强过许多企业,再加上质保限度更广,用户真的不错安枕而卧了。
再往细里讲,我们上头提到的电板衰减不行逆的问题,但具体衰减几许厂家才管于今在业内也莫得一个范例,甚而也莫得一个明确的说法,背后的原因齐清醒——对车企来讲,电板的老本真实是太高了。
但极氪又一次明知不行为而为之,提议了我方的范例,要是电板衰减进程2年5万公里超越8%,或者4年10万公里超越16%,首任车主终生限度内,电板容量低于70%,齐赐与免费更换。不得不说这又是一个业内顶格的范例,在适用限度上阻抑更少,让用户冷静。

更进犯的,即使在三电质保范例除外,此前的电板健康度检测中,极氪也为部分用户免费更换了电板,原因便是出于用户体验谈判,是为用户认真。而这次极氪的电板健康度专项检测,不仅隐敝沿路极氪001 WE 86用户,况兼对电板健康度十分的车辆,虽在质保更换范例除外,也给予免费更换,更是始创行业前例。
极氪把用户不敢想的痛点齐搞定了,这种力度让东说念主直呼过瘾。况兼极氪也不是头一次这样豪横了,忖度许多东说念主齐谨记之前为了给用户升级高通骁龙8155芯片,真接砸了3个多亿,这种事换别的车企也干不出来。
而拉开距离不雅察,从名义上来看,极氪这是在烧钱,但骨子上,极氪不光是在发挥我方的实力,况兼亦然对自家的技艺和质地有完全的信心。即使出了问题,不推诿,不扯皮,不吝老本去搞定,这是一个谋求始终发展的训诫车企应有的格调。对用户来讲,一个不错提供“兜底”办事的品牌,一个衷心实意为用户着想的品牌,值得我们掏腰包。

写在临了:
新能源商场的竞争如今一经到了“惨烈”的进程,许多车企在瑟瑟发抖中度日,甚而苟延残喘,但越是这种情况,越能体现车企的株连和格调。谁能信得过站在用户角度念念考问题,谁能为用户透顶搞定行业痛点,谁就能在这场竞争中胜出。
仅从售后办事和三电质保计策这少许上,我们就不丢丑出,极氪在通盘这个词行业便是一个标杆的存在,这次极氪为极氪001 WE 86用户开展电板健康度检测甚而给予检测十分用户免费更换全新电板的操作,显着莫得玩成见,而是将为用户认真落实到真金白银的步履上,“硬控”用户安全,如实值得点赞。
黑丝美女(本文由【车界】新媒体裁剪部原创出品,本文所触及销量数据开端于乘联会或第三方平台发布的行业轮廓销量数据,部分图片开端于相聚北条麻妃电影,标注开端的数据及有关贵寓均为援用,具体请以官方信息为准。本文作家蓝湛,个东说念主不雅点仅供参考。)