撰文 / 涂彦平
剪辑 / 黄正途
贪图 / 师 超现时的插电混动商场究竟有多卷？
续航里程1000公里不好意旨真谛言语，1500公里亦然洒洒水啦，何况仍是有少数车型运行突破2000公里。
当今，在续航2000公里之上，插电混动车型中，又一项吉尼斯寰宇记载出身了。
近日，在大家最具影响力和巨擘性的记载认证机构吉尼斯的全程公证下，“上汽荣威D7 DMH吉尼斯寰宇记载挑战赛”在乌鲁木王人圆满松手。
荣威D7 DMH寰宇冠军版以超2208.719km的续航水和睦低至2.49L/100km的平均油耗数据，认真摘得“插电式搀杂能源轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯寰宇记载称呼。
这项记载，一举将荣威D7 DMH奉上“大家最低油耗的混动B级车”王座。
凭实力刷新记载
此次荣威D7 DMH吉尼斯寰宇记载挑战赛历时4天twitter 裸舞，以兰州为首先，阶梯嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，最终抵达乌鲁木王人。
所有这个词行程驾驶工况笼罩戈壁滩、雪地、平地等，最低温度达零下8度。复杂路况和低温环境远比信得过用车场景更为严苛。而依托于搭载的DMH超等混动系统，荣威D7 DMH寰宇冠军版交出了一份令东说念主舒适的答卷。
无人不晓，吉尼斯寰宇记载是寰宇上最具影响力和巨擘性的记载认证机构，认证经由严苛、复杂，在大家畛域内都具有招供度。荣威D7 DMH寰宇冠军版能拿下这份盛誉，自己等于对其硬实力的刚硬背书。
上汽DMH超等混动系统包含了行业开创的五合一能源总成大脑 PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件。1.5L高效混动发动机最高热效果大于43%，具有16:1超高压缩比，85%的职责期间都在高效职责区间。同轴P1驱动单位，少两对传递齿轮，传动更径直，效果大幅进步，竣事高效油电泛动。PICU将混动方法轨则、发动机轨则、混动变速箱轨则、空调轨则和热惩办轨则“五合一”竣事变量分享。此次荣威D7 DMH寰宇冠军版破记载，不是靠大油箱延伸续航，关节是行业开创的PICU高遵循量惩办本事。
上汽DMH超等混动本事和比亚迪DM-i超等混动本事属于混动本事的第一阵营，都是中国混动的杰出人物，差别是国度队和民营企业的实力代表。这一次，上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版2.49L/100km的实测平均油耗，再一次展示了中国混动本事的锦上添花。中国自主品牌在混动本事上你追我赶，恰是中国品牌本事实力和翻新精神的体现。
更长的续航里程，更低的油耗，最终受惠的，是庞杂中国破费者。
DMH当先时期来了
算作自主品牌国度队第一阵营代表，上汽集团早在2010年便张开了对新能源本事的探索，在纯电动、插电混动、燃料电板三种不同新能源本事旅途都张开了自主研发。
尤其是在其时被行业多量合计是过渡决议的插混本事规模，上汽集团十几年来一直保执着执续深耕和翻新。
“上汽插电式搀杂能源关节本事攻关及产业化利用”取得2016年度中国汽车工业科学本事奖一等奖，上汽集团因此成为首个在插电混动本事规模获此盛誉的自主车企。
黑丝美女
上汽集团自主研发的“顽劣耗插电式搀杂能源乘用车关节本事过甚产业化”名目荣获2017年度国度科学本事向上奖二等奖，同期亦然2017年度交通运载组获奖名目中独一的汽车类名目。上汽亦然国内最早取得该奖项的自主品牌。
2023年，上汽荣威品牌全新序列“D家眷”的首款产物——荣威D7上市，新车定位中高等轿车，推出纯电EV车型和插电搀杂能源DMH车型两种版块。
其中，荣威D7 DMH搭载的DMH超等混动系统是上汽十年深耕混动本事的代表作，一举冲破了日系在这一规模的专利独揽场地。而荣威D7 DMH亦然上汽DMH混动本事的首发车型。
在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评比行动中，上汽荣威D7 DMH从长安福特、华晨良马、一汽红旗等15款汽车能源系统中脱颖而出，取得“十佳发动机及混动系统”荣誉。
此外，在中国汽研举办的2023搀杂能源汽车极限挑战赛中，上汽荣威D7 DMH在概述发扬与纯电续航测试中，校服同组别广汽本田雅阁PHEV、比亚迪汉DM-i等车型，拿下中大型轿车组第一；在亏电能耗方面，夺得全车型组冠军，位列18款参赛混动主流车型的第一。
2024年夏令，在30秒懂车举办的“极热马拉松2000km插混续航大挑战”中，荣威D7 DMH最终跑出了2160km的优异成绩，位列榜首。紧随后来的是比亚迪秦L和雅阁e:PHEV，差别跑出1897km和1888km的成绩。
数据是最佳的营销，实战是最佳的背书。绝不夸张地说，中国混动仍是迎来上汽DMH的当先时期。而上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版这款混动轿车，则扛起了最长续航、最省油B级车的价值标杆。
在刚刚畴前的9月，收成于行业首推的零自燃三电毕生质保和5.5亿元置换补贴战术，上汽荣威销量环比劲增26.76%。其中，新能源板块，谢寰宇级DMH超等混动本事的赋能下，上汽荣威D家眷9月销量环比增长12.57%。
算作新版块车型，上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版将于本年11月初认真上市，“10万级长续航最强超混”将普惠更多用户，也将助推荣威销量再翻新高。
明天twitter 裸舞，上汽荣威将执续以用户为中心，加速攻坚翻新本事、强化产物性量要领，鼓吹中国汽车产业的电动化及智能化程度，为用户提供更具永恒价值、更具品性的产物及体验。