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网易汽车11月2日报说念 日前，在举办的M热血嘉年华行径中，全新（丨）认真上市，新车售价146.89万。良马M5是M品牌首款夹杂能源轿车，遴荐了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动时代，搭载4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机构成的M夹杂能源启动系统，最大功率727马力，最大扭矩1000牛米，是BMW在国内销售的最强能源输出轿车。
全新BMW M5传承德国当代主义盘算推算，并在此基础上进行调动，以极简主义追求感性的机械好意思学，重时代、重功能、重品性；已毕了当代检朴盘算推算、赛车文化、以及历史传承的会通。全新盘算推算的车身线条与曲面大幅减少，取消镀铬讳饰，并遴荐车身同色涂装，营造出广阔的车身名义，前脸配有比愈加宽大的双肾形进气格栅。新车安装了激光前大灯，其中还有L形的LED白昼行车灯。
除了“少就是多”的当代极简主义盘算推算，全新BMW M5更将“盘算推算处事于功能”的原则屡战屡败，以“功能为先，以驾趣至上”，让“力量”与“速率”相亲相爱，将暴力好意思学与空气能源学施展出奇。更宽、更直的车身线条，切割出有棱有角的车身名义，在光影的照射下呈现出雕镂感系数的3D立体视觉成果。M5的低要点宽体盘算推算，让喷薄欲出的暴力好意思感在车身上愈加“显山露珠”。
相较于上一代M5，全新BMW M5车身高度镌汰了18毫米、车宽增多了67毫米。宽大的喇叭形轮拱向外凸出，合营近乎贴地的前后保障杠，进一步强化了M5低趴、坚固的遒健身姿。轮眉举座变得更扁平，宽度从40mm缩减至10mm，因此增大了后轮拱上头的受光面积，进一步强调出侧面的力量感。手脚一款M，全新M5还增多碳纤维扰流板以及大尺寸扩散器，双边共四出式排气布局亦然瞋目怒目。轮胎规格则为前285/40 ZR20和后295/35 ZR21。
内饰盘算推算承袭 BMW 一贯的以驾驶者为中枢的原则，为驾驶者带来恰到自制的东说念主机工 程学操作空间。内饰遴荐双色建设，较深的形态位置较高，有助于驾驶者将珍惜力集 中于驾驶上，而淡色内饰部分则营造出高质地的宜东说念主车内氛围。
专属的M多功能清醒座椅源自赛车盘算推算，更具东说念主体工程学，不仅座椅坐垫有所加厚，还兼具精采的复旧性和包裹性。带M三色缝线的M清醒型多功能真皮观点盘，遴荐平底盘算推算，以及观点盘上12点钟位置的红色标志，突较着M5的赛说念渊源和好意思满的东说念主机工程学特质。
全新M5仍是配备了观点盘换挡拨片，驾驶者不错随时手动按捺自动变速箱。与赛车访佛，全新M5也通过观点盘换挡拨片进行手动换挡，这使得驾驶者不错恒久将双手保合手在观点盘上，毋庸分心，不竭元气心灵驾驶。
调动的夹杂能源系统令全新BMW M5可已毕纯电、纯油或混动行驶等多种组合样子，带来前所未有的高性能驾驶体验。M精英驾驶模式还新增了“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式。这两种模式可令启动系统和冷却系统保合手最好情景，燃油发动机将会恒久处于活跃情景，保合手合手续的高功率输出，以便在需要时可蓦地产生最大输出功率。
全新BMW M5底盘的悬架部分遴荐了前双叉臂、后五连杆安稳悬架，并勾通了挑升定制的弹性元件，以及一系列的非常调校，带来了优异的驾驶路感。 自合适M清醒悬架配备了电控阻尼器，可针对每根避震器阻尼进行单独治愈，以进一步优化车辆路感，并充分施展新车的多场景性能——兼顾经常驾驶舒规章和赛车级的极致驾驶体验。 另外，全新BMW M5亦然首个配备举座主动转向系统的M高性能轿车，已毕了车辆后轮1.5°的转向幅度，不仅减小了转弯半径，更普及了车辆过弯的极限。
全新BMW M5配备了以性能为中心的M xDrive智能全轮启动系统，并与混动系统好意思满会通，将产生的能源赶紧、精确地分拨至四个车轮上，多种启动形态可充分清闲不同驾驶者对隧说念驾驶乐趣的享受。
能源方面，全新M5遴荐了一套由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机构成的M夹杂能源启动系统。发动机遴荐了先进的M双涡轮时代，发动机最大输出功率为430千瓦（585马力），峰值扭矩为750牛米。高性能电机的最大输出功率为145千瓦（197马力），其额定扭矩为280牛·米。最大概述输出功率535千瓦(727马力)，最大概述扭矩达1000牛·米。M5零到百公里加快仅需3.5秒，在120-180公里/小时加快阐述比前代车型更快，是良马在国内在售能源最强的轿车。
作家：樊奕